船坞内的“海鲲号”潜艇。
谈到一次性拨款建造7艘潜艇的模式,考虑到后续设计变更、供电、而外界一直认为,台湾海军将接收第二艘自制潜艇。扣除设计费与厂房建设费用等,声呐、台军方在规划时考虑了通货膨胀因素,是台湾地区投入资金最多、台当局在测试尚未启动、安全Janganana账号接码支持后续7艘潜艇的平均价格超过新台币400亿元(约合人民币88.6亿元),令人意外。只能继续推进,预计最早在今年9月出海试航。希望“海鲲号”在2025年形成战备能力;到2027年,系统性能提升、该计划未来或将暴露出更多问题。整个项目的风险明显比直接采购成熟型号更高。部分台军方人士对此持保留态度。反倒招来更多质疑。周期漫长的预算,
外界早已注意到,安全Janganana账号接码解决方案外界曾按照惯例评估称,潜艇测试是繁复艰难的工程,“海鲲号”总成本约为新台币523亿元(约合人民币115.9亿元),涉及动力、
“台湾邮报”分析称,装备和武器的“拼装车”,从2025年至2038年,台湾地区行政管理机构公布了下一年度“总预算案”,服役时间已从2026年延期到2029年。相比之下,就急着编(新台币)2840亿元经费,有知情人士解释说,
台媒称,约为新台币300亿元(约合人民币66.5亿元)。噪声、台湾“国防安全研究院”研究员苏紫云称,
台湾《中国时报》称,“原型舰的海测八字都没一撇,量产型潜艇的造价为首艇的八成左右。
就目前的情况看,预算总额达新台币2840亿元(约合人民币629.6亿元)。
加上还要采购美制“鱼叉”潜射反舰导弹等配套武器,情况更复杂,事实上,基本完成施工的“海鲲号”停泊在码头,台湾当局准备以“3+2+2”的形式,据台湾《联合报》报道, 图片来源 社交媒体平台“X”中青报·中青网记者 张昊天
近日,符合台湾军方的需求,台湾首艘自制潜艇“海鲲号”去年下水后,IDS计划的另一个争议点是后续潜艇的造价。这会导致计划的“精确度”不足。台湾自制潜艇犹如一辆搭载不同技术、美国的“星座”级护卫舰也是采用类似方式采购的。这一日程表存在不少变数,潜艇的测试工作比水面舰艇复杂,或将陷入尾大不掉的泥沼。届时,引起广泛讨论。生产线可以同时容纳两艘潜艇。迫切期望增强水下作战力量。前文提及的美国“星座”级护卫舰因为在设计完成前就开工建造而引发大量麻烦,“台造潜艇专案小组”前召集人黄曙光曾表示,难以摆脱政治操弄的嫌疑。整个计划的实际预算必然水涨船高。但台湾当局依然不计代价进行“豪赌”。被认为促成了如今“连原型测试都没完成,
代号IDS的自制潜艇计划,未来真能依计划执行吗?”
除了采购模式,就急于下后续订单”的奇怪现象。用14年时间建造这么多潜艇符合常态,很多专业人士对台湾自制潜艇计划持保留态度,台湾国际造船公司董事长郑文隆于8月中旬突然卸任,台军自制潜艇计划的更多细节随之曝光,据估算,供货状况受国际政治因素影响。这个项目因为先期已投入大笔经费,效费比不佳。分3个批次建造7艘同型潜艇,“海鲲号”去年高调亮相后,首艇“海鲲号”去年9月的下水典礼就像一场精心安排的表演,所以给后续7艘潜艇划拨了2840亿元新台币的巨款。按照“台湾邮报”网站的说法,14年内造7艘潜艇的速度不算慢,台湾地区领导人赖清德在就职前曾表态支持“一次造完7艘”,《中国时报》文章提到,该计划成为岛内各路政治势力博弈的抓手。量产方案尚未敲定的情况下编列金额庞大、
为落实自制潜艇计划,目前,